月份: 2026 年 9 月

亞洲一位著名神學家提醒亞洲教會：若「共議同行」工作小組都專注於實施新項目而非解決現有的牧民需求，它們可能會成為教區的負擔，而非助力。

據《亞洲真理電台」報道，來自斯里蘭卡的亞洲主教團協會共議同行委員會成員蒂里曼納（Vimal Tirimanna）神父在各地共議同行工作小組會議的第二天，就加強共議同行參與度這一議題發表了上述觀點。

與會者探討了各地的工作小組如何利用共議同行的方式為教區提供實際支持，同時避免增加工作負擔。該會議於9月1-3日在泰國曼谷舉行。

會議中的討論強調，「共議同行」的理念必須從會議和提案層面，落實到教區和堂區的日常生活中。而工作小組在接觸教區時，應詢問他們希望達成的目標、面對的具體困難以及最需要關注的牧民目標。

小組隨後可以透過聆聽、參與、辨別和共同承擔責任來提供實際的協助。

與會者指出了一個重要的關注：共議同行的培訓工作必須在司鐸培育的早期階段就開始。

許多司鐸在培育中都較著重於任務導向而非決策過程和群體參與。

他們一致認為，修院應納入共議同行培育，讓未來的司鐸從一開始就明白：教會是一個所有受洗成員都有角色的團體。

蒂里曼納神父指出，梵蒂岡第二屆大公會議早已將教會定義為「天主子民」，但這願景並未完全融入修院的培育體系中。

他說，儘管一些修院已開始引入共議同行理念，但這種做法仍需進一步普及。

與會者強調，已在教區和修會服務的司鐸也需要持續接受共議同行方面的培育，因為神職人員的文化氛圍會影響堂區聆聽、辨別和決策的方式。

一位與會者特別提到了各國共議同行工作小組在協助教會重大決策方面的作用。

他以即將進行的總主教遴選為例，建議工作小組可以協助組織包含神職人員、修會成員及平信徒代表在內的會議，以促進在祈禱氛圍中的辨別。

與會者也探討如何將共議同行融入現有的堂區計劃中，而不是建立新的組織架構。

其中一個建議是，在將臨期和四旬期間，利用簡單的方式進行靈修交談，而非拘泥於刻板的形式。他們指出，共議精神可以成為一種「升級版」的協作方式，而不應只是日程表上又一繁重的事務。

會議提出的一項關鍵建議：各地的共議進程工作小組應重新檢視如何向教區闡述其角色。

它們不應被視為「額外負擔和額外目標」的來源，而應幫助教區實現現有的牧民目標。

他鼓勵與會者避免假設所有教區都需要相同的介入措施；共議參與應始於各教會的具體需要。

討論一再強調，應採取六個月內即可落實的務實行動，而不是讓雄心勃勃的計劃停留在紙上；這意味著要確定切實可行且可持續的措施，以回應實際的牧民需要。

這次交流反映了亞洲主教會議期間的普遍共識：共議精神的紮根，有賴於改變教會聆聽、辨識及協作的方式，同時也要認識到，它是對既有牧民使命的強化，而非單純增加一個新的項目。

教宗良十四世告誡信眾說，無論遭受何種不公或傷害，都不要訴諸仇恨或暴力，因為唯有愛、希望、寬恕和尊重才能保護和促進人類尊嚴。

他於 8 月 29 日在岡道爾夫堡舉行的湖畔聖母瞻禮彌撒講道中表示：「在我們自身、我們的城市、人民和國家之間，我們需要生命、希望、寧靜與和平。因此，無論遭受何種創傷或冒犯，我們都不要讓邪惡玷污我們的人性，腐蝕我們的心靈！」

他說：「讓我們不要隨波逐流，不要灰心喪氣。」「讓我們繼續去愛、給予和寬恕，『將自己獻上，作為聖潔且蒙天主悅納的祭獻』，好讓我們在自身和他人身上，保存並滋養我們靈魂中承載的神聖肖像的無限尊嚴。」

教宗良十四世是繼聖保祿六世和聖若望保祿二世後，第三位在俯瞰阿爾巴諾湖的岡道爾夫堡慶祝 8 月 29 日聖母瞻禮的教宗，並參加了從舉行彌撒的湖畔聖母堂到火山湖的聖母像出遊。

在一座小平台上，周圍環繞著黃白相間鮮花的湖畔聖母像被抬著穿過街道，前往湖邊。湖邊停泊著十幾艘船，包括皮划艇和水上摩托車。

然而，教宗良十四世是首位登上主船沿湖遊覽的教宗，這象徵著聖伯多祿之舟，也呼應了福音中呼籲人們划進深處，深入內心、在聖母瑪利亞慈母般的注視下緊緊跟隨基督的呼召，尤其是在航行於波濤洶湧或充滿未知的水域時。

這艘裝飾著鮮花、聖母像和梵蒂岡旗幟的船隻，在夕陽西下和燈光搖曳中緩緩駛向另一個沙灘。教宗為聚集在那裡的人群以及那些依靠湖泊謀生的人們祈福。

教宗在早前的彌撒講道中說，當早期門徒們被加里肋亞湖的可怕風暴嚇壞時，耶穌安慰他們說：「要有信心，要祈禱，這樣他們才能再次找到平安，並與他一起繼續駛向他們渴望的目的地。」

他指出，耶穌揭示了「​​唯有愛才能拯救。天主為了我們成為人，為我們而死，又為我們而復活，向我們展現了這份愛。」

教宗說，那些想要追隨基督的人也必須以愛回應，並「謙卑地將自己奉獻給祂，以及我們的兄弟姐妹：在日常愛德的忠實恆久中，也在最非凡的行動中，甚至有時去到殉道的地步——正如今天在世界各地仍有許多基督徒正在經歷不幸遭遇一樣。」

他說：「在天主的幫助下，我們希望無止境，不懈怠地、在世界各地播撒祂無限愛德的種子，使今天和永遠都有人能夠歡欣地收穫其果實。」

然而，他指出，並非所有人都能理解造物主這一夢想的美好、良善與現實意義；事實上，許多人認為這只是一個烏托邦。

他說，那些持反對意見的人堅持認為，「以牙還牙是失敗者的做法；在被拒絕時還施捨是天真的作風；無條件寬恕是軟弱者的表現。」

教宗表示：「我們不要自欺欺人。」 「仇恨和暴力不會帶來任何好處，只會帶來毀滅和死亡，即便它們是對所遭受的不公義的回應，也是如此。 」「唯有愛的道路才是生命之道。」

他說：「因此，今晚就讓我們靠近耶穌和瑪利亞，靠近聖子和聖母，這樣，不僅在湖邊，且在世界各地的每個夜晚，我們都能團結一致，成為天主臨在的溫柔映照，以及祂那無法抗拒的愛的迴響，邀請我們去愛。」

巴基斯坦四名天主教徒青年在前往旁遮普省參加年度聖母朝聖活動途中，於運河中戲水時發生溺水事故；其中三人獲救，另一人至今下落不明。

據當地消息人士透露，這幾名青年 9 月 2 日在謝赫普拉地區的汗普爾遭遇事故，被與切納布河相連的上切納布運河該運河湍急水流沖走。

事發時，朝聖隊伍在前往馬里亞馬巴德的途中停下休息。馬里亞馬巴德是一個以基督徒為主的村莊，也是國家聖母朝聖地所在地，距離省會拉合爾約 60 公里。當時天氣炎熱，一行人決定下水納涼，不料發生意外。

這批朝聖者正前往該朝聖地參加定於 9 月 4 至 6 日舉行的第 77 屆年度朝聖活動。這項朝聖活動被譽為是巴基斯坦這個穆斯林國家中規模最大的年度基督徒聚會，每年吸引數萬人參加。

當地基督徒馬西赫（Shan Masih）表示，一名當地穆斯林男子烏邁爾（Muhammad Umair）救起了三人，但另一名來自拉合爾的 30 歲青年馬西赫（Zoraiz Masih）卻被水流沖走。

馬西赫在接受天亞社電話訪問時說：「儘管緊急救援隊進行了全力搜救，但他仍下落不明。搜救工作仍在繼續。」

來自旁遮普省的基督徒議員奧古斯丁（Ejaz Alam Augustine）讚揚烏邁爾救人的英勇行為，同時也對年度聖母朝聖期間的安全問題表示關切。

旁遮普省錫亞爾科特聖雅各伯堂堂區司鐸、同時也是該朝聖地前安保負責人吉爾（Ashraf Gill）神父對這宗事故深感痛心。

這位神父天亞社說：「教會領導層發布了詳細的安全防護措施，建議朝聖者以有組織的形式結伴同行，並保持朝聖之旅的靈性內涵。然而，儘管有這些措施，有時人們仍會忽視警告，導致悲劇發生。」

來自拉合爾聖若瑟修女會的巴蒂（Shakila Bhatti）修女表示，教會團體正為馬西赫祈禱，希望能出現奇蹟。

這座國家聖母朝聖地由比利時嘉布遣會傳教士於 1893 年建立。多年來，這座聖殿已成為巴基斯坦天主教徒敬禮聖母瑪利亞的重要中心。

中國華北山西省大同教區祝聖新主教，這是按照梵蒂岡與北京簽署的主教任命協議進行最新一次的主教祝聖。

據梵蒂岡《信仰通訊社》8 月 31 日報道，劉紅剛主教於當天在山西省平城區聖母無玷聖心主教座堂舉行祝聖禮。

報道稱，教宗良十四世於 8 月 10 日批准了劉紅剛主教的主教候選資格，並「在宗座與中華人民共和國臨時協議的框架內」任命他為主教。

劉主教是自 2018 年中梵協議簽署以來，梵蒂岡批准或承認的第 17 位中國主教。該協議最初為期兩年，並分別於 2020 年和 2022 年續約。該協議於 2024 年 10 月再次延長四年。

自 2025 年 5 月 8 日教宗良十四世就任以來，已有六位新主教被祝聖。

祝聖禮由上海教區沈斌主教主禮。他是官方認可的中國天主教主教團主席，也是官方認可的中國天主教愛國會副會長。

來自山西的四位主教：長治教區的丁玲斌主教、臨汾教區劉根柱主教、朔州教區馬存國主教和呂梁教區冀偉忠—同在彌撒襄禮。

據報有包括神父、修女和平信徒在內的 200 多人參加了祝聖禮。

劉紅剛主教於 1970 年 11 月 2 日出生於太原附近的晉源區。他於 1988 至 1992 年在汾陽修院學習後於 1992 至 1996 年在北京神哲學院獲得神學學士學位。

他於 1996 年 11 月 24 日晉鐸後在大同教區服務，並於 2005 年 3 月 15 日成為教區署理主教。

天主教在大同的歷史至少可以追溯到 17 世紀末。大同宗座監牧區成立於 1922 年，後於 1932 年升格為宗座代牧區，   1946 年升格為教區。

如今，教區有約一萬名天主教徒、15 位神父、16 個堂區以及一個獻身於耶穌聖心女修會。

本新聞內容由真理電台提供

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